海外仓头程服务

作者: 更新时间:2026-04-14 点击数:

法国海外仓头程清关流程

1. 确认产品是否可以进入法国/欧盟市场
发货前先确认产品是否属于可正常进口品类,是否涉及 CE、产品安全、标签、EPR、电池、玩具、电子电器等专项要求。欧盟要求,进入市场的产品必须符合对应法规;很多商品在进入欧盟市场前需要满足 CE 标识或一般产品安全要求。GPSR 已自 2024 年 12 月 13 日起适用。

2. 确定进口主体,准备 EORI / 税务信息
正式做法国进口清关前,要先确定谁是进口主体(Importer of Record),并准备好对应资料。
在欧盟做进口、出口、转关等海关业务,EORI 号是必备的;法国海关也明确要求,企业在进行海关操作前应先申请 EORI。法国进口增值税方面,自 2022 年 1 月 1 日起,进口 VAT 的申报和缴纳已转到法国税务系统,法国 VAT 纳税人通常需要在 VAT 申报中进行进口 VAT 自行申报/抵扣(autoliquidation)

3. 确认 HS 编码、申报要素和税率
在订舱前先把产品的 HS 编码、品名、材质、用途、品牌、申报价值、原产地确认好。
因为关税、监管条件、是否需要许可证、是否能享受协定税率,基本都取决于编码和原产地。法国海关官方也专门提醒,进口前要先核准商品编码和可能适用的额外要求。

4. 准备头程运输和清关单证
常见基础单证一般包括:
商业发票、装箱单、运输单据(海运提单 / 空运主单或分单 / 卡航单据)、进口商信息、EORI、申报要素、原产地证明(如需申请优惠税率)、以及产品合规文件。
如果是电子、电池、玩具等类目,通常还要提前准备对应的合规资料,避免到港后因资料不全卡关。欧盟产品规则明确要求,进口商和分销商应确保产品符合相关法规。

5. 出运前提交 ENS / ICS2 安全申报
货物进入欧盟前,需要先做安全与安保数据申报,也就是 ENS(Entry Summary Declaration),通过 ICS2 系统提交。
欧盟官方说明,进入或过境欧盟的货物都要提交 ENS;而且从 2025 年 4 月 1 日起,公路和铁路运输也纳入了 ICS2 新要求。也就是说,不只是海运、空运,卡航/铁路到欧盟同样要重视这一步。

6. 货物到港/到站后,向法国海关申报进口
货到法国或欧盟第一入境口岸后,要向有管辖权的海关提交进口报关。法国海关明确写到:报关单应提交给货物呈报所在地的主管海关,除非是集中清关等特殊情形。
这里通常由报关行、清关代理或有资质的进口主体来操作。

7. 海关审单、查验、估价或补资料
海关收到申报后,会进行审单和风险分析,必要时会要求:
补充品名说明、用途说明、付款资料、品牌授权、CE/DoC 文件、原产地证明,或者直接安排查验。
ICS2 本身就是为了让海关在货物到达前完成安全风险分析,所以资料越完整,清关通常越顺。

8. 计算并处理关税与进口 VAT
海关审结后,会根据商品编码、申报价值、原产地和适用税率核算税费。
如果符合优惠原产地规则,可能申请较低税率或零关税;如果是法国 VAT 纳税主体,进口 VAT 通常按法国现行规则在税务申报中处理,而不是在清关现场直接缴纳。

9. 海关放行,安排提货转运至法国海外仓
税费和监管要求处理完成后,货物会获得放行。
欧盟官方说明,货物在完成进口条件检查并依法缴清关税后,就可以在欧盟境内自由流通,无需再次经过欧盟内部边境关税检查。清关完成后,就进入你后端的头程派送、卡派、仓库预约和入仓环节。

10. 海外仓收货、入库、上架,保留清关档案
货物送达法国海外仓后,通常会进行卸货、点数、外箱检查、SKU 建档、系统上架。
同时建议把本票、报关单、税单、提单、查验记录、合规资料等归档保存,后面遇到税务核查、平台审查、售后索赔、EPR 或产品合规抽查时会用到。欧盟关于 CE 和产品合规的官方要求也强调,相关符合性文件通常需要长期保存。